se me cala mucho en las salidas saxo1.4

[manolotv]

hola de nuevo me está costando mucho el salir en primera desde que lo e comprado hace 3 meses de segunda mano, cuando meto la primera tengo que acelerar más de la cuenta y levantar el embrague muy muy despacio tengo que hacerlo siempre con muchisimo cuidado sin se me cala y si esta un poco en rampa más de la cuenta y si tiene el aire acon.. ni cuento, tengo la impresiónn como si no tuviera repris para salir con fuerza o si es problema de embrague gastado por si acaso le he apretado un poco el tornillo del cable del embrague y parece que me a mejorado un poquito pero no me atrevo a apretarle mas por si lo desgasto el embrague en exceso, el coche andando normal va de lujo en carretera con fuerza los cambios de primera a segunda, etc. van con fuerza, solo ese pequeño defecto,y por lo demas estoy muy contento con él, el coche tiene solo 135.000km y creo que reales, hera de un mujer por si influye en el desgaste del embrague (por la fama que tienen de apurar los pedales). gracias

[pedrovts]

Por si te sirve de algo el mío en 2000 soltando despacio sale sin problemas y en 2500 3000 sale con algo de nervio.un saludo

[putolunes]

Yo tengo un 1.4i, y desde que le cambié el embrague es mucho menos progresivo que antes. El tacto es un poco de tabla.

Tardé un poco en cogerle el punto, pero desde entonces salgo a menos de 1500rpm sin problema. Lo mio ha sido cuestión de tiempo. Eso sí, como te despistes un poco lo calas.

Un saludo.

[manolotv]

eso es lo que tengo miedo que la cale en un cruce peligroso, no se a cuanta revoluciones le tengo, la flecha está entre el 1 y la ralla de abajo en el medio de los dos aproximadamente me imagino que el 1 significa a 1.000 rev...podria ser 800? si le subo el relenti puede que valla mejor pero peor al bolsillo ya que gastara mas, y como dice el compañero cuestion de acostumbrarme al punto de salida y mucha paciencia.