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Julian1984 escribió:Pero... Una duda...
A que chip se refieren que hay que poner? Al que trae el mando infrarrojos, o al de la llave? Pq q yo sepa, mi llave no lleva ninguno... es de plastico finita, y luego el metal de la llave en si... Necesito algo de luz...
Saludos!
txusoracing escribió:cuanto sale hacer una copia de la llave?llevo 5 años con una sola llave pal coche y un dia voy a tener un susto. q se hacen en la citroen?A mi me costo 30 ¤, 25 la llave, 5 hacer la copia, y me la codificaron gratis
Julian1984 escribió:Pero... Una duda...un chip pequeño del tamaño de una lenteja que va dentro de la llave, para lo cual hay que romperla...
A que chip se refieren que hay que poner? Al que trae el mando infrarrojos, o al de la llave? Pq q yo sepa, mi llave no lleva ninguno... es de plastico finita, y luego el metal de la llave en si... Necesito algo de luz...
Saludos!
fermonvts escribió:Es rentable y todo, si se hace el pedido yo tmb me apunto.sip, hace las mismas funciones que cualquier mando, o sea, abrir y cerrar el coche con posicionamiento de intemitentes, pero vamos que si pillamos una alarma de las que se activan con mando exterior se le puede poner... tiene un rele interno para poder conectar mas funciones que necesiten de activacion tipo alarmas y demas...
Nesi hace solo funcion de abrir cerrar encender intermitentes y poco mas no , no hace de alarme (aunque s pudiera montar una de esas sin mandos y q funcionara con el mismo mando) pero vamos q no hace na mas no?
dani1.5d escribió:pero una preguntilla los fase 1 yevan la llave codificada???No.....
el mi es del 97 y la copia me la icieron en uan tienda de copiar llaves y creo que no codificaron na de na
yo también tengo un saxo del 97, y no llevan la llave codificada...., con lo que supongo que en teoría sería más fácil hacer el mando no??????djnesio escribió:Muy interesante , oye y el boton q se ve en la foto para el maletero q es para abrir solo el maletero no?o no existe en la realidad?fermonvts escribió:Es rentable y todo, si se hace el pedido yo tmb me apunto.sip, hace las mismas funciones que cualquier mando, o sea, abrir y cerrar el coche con posicionamiento de intemitentes, pero vamos que si pillamos una alarma de las que se activan con mando exterior se le puede poner... tiene un rele interno para poder conectar mas funciones que necesiten de activacion tipo alarmas y demas...
Nesi hace solo funcion de abrir cerrar encender intermitentes y poco mas no , no hace de alarme (aunque s pudiera montar una de esas sin mandos y q funcionara con el mismo mando) pero vamos q no hace na mas no?
stinkfist escribió:Pues mi anterior milqui, Mónaco del 98 sí la tenía codificada... ¿Los vuestros son de los q llevan delante de la palanca de cambio el tablero numérico?
. Los milki del 97, el mío tb es un mónaco, 
no tienen el teclado numérico del bloqueo del motor (por lo menos todos los milki del 97 q he visto), con lo q supongo será más barato y sencillo hacer esa llave...
djnesio escribió:¿Podríamos estar hablando de esta llave? http://cgi.ebay.com/CITROEN-SAXO-XSARA- ... otohostingTavy escribió:Si finalmente haceis ese pedido...yo me apuntaría. De todos modos si no se hace o algo...iré a preguntar a la citroën a ver si pueden hacer una copia de mi llave en el formato de la del xsara, que tambien es "plegable". Y a mi me valdría de todos modos...puedes hacerlo sin problema... pero la llava del xsara antiguo que lleva el mismo tipo de tranponder que nuestro coche... prepara 60¤ mas codificarla...
¿Alguien sabe en cuanto podría salir en la citroen una llave del xsara?
Un saludo...
Edito, porque creo que me colé.....La llave de la que hablo no estoy seguro de si es del xsara o del C5.
stinkfist escribió:nop, la llave que yo tengo es la que se pone a lo largo del post, que es plegable (tipo la del Golf IV o C4), por otro lado, la llave del picasso no se puede codificar para el cierre del saxo y ademas la que yo tengo me salio mas barata.djnesio escribió:¿Podríamos estar hablando de esta llave? http://cgi.ebay.com/CITROEN-SAXO-XSARA- ... otohostingTavy escribió:Si finalmente haceis ese pedido...yo me apuntaría. De todos modos si no se hace o algo...iré a preguntar a la citroën a ver si pueden hacer una copia de mi llave en el formato de la del xsara, que tambien es "plegable". Y a mi me valdría de todos modos...puedes hacerlo sin problema... pero la llava del xsara antiguo que lleva el mismo tipo de tranponder que nuestro coche... prepara 60¤ mas codificarla...
¿Alguien sabe en cuanto podría salir en la citroen una llave del xsara?
Un saludo...
Edito, porque creo que me colé.....La llave de la que hablo no estoy seguro de si es del xsara o del C5.
SI ALGUIEN SABE SI SE PUEDE PEDIR EN LA CITROEN Q LO DIGA Q VOY CORRIENDO!
