• Saxo 8v fase1 acelerado.

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¿Problemas mecánicos? Esta es tu sección
 #608009  por chrisvts
 
Bueno chicos... el caso es que cuando compre el coche oscilaba el ralenti... y dije bueno cosa de poco. Asique me he liado a limpiar el compensador de ralenti y se mantiene estable en 1.100 rpm pero se me keda ahi. No baja.

Tengo el potenciometro de la mariposa nuevo en el curro para montarla asique si alguien sabe de donde puede venir....

He de decir que la temperatura hace cosas raras... en ciudad se sube mucho pero luego baja.

Una ayudita pirfii!
 #608012  por ruligp
 
Has comprobado q esta la mariposa cerrada del todo? Lo mismo esta accelerado un pelin y por eso esas recoluciones, sigue el cable y justo antes de la mariposa lo puedes regular .. . Quita un clip q lleva y lo bajas un poco.
no se si me he explicado bien o no .. . .
Si compruebas q está la mariposa cerrada y bajas un poco lo q te he dicho,comprueba q no tenga una toma de aire
Un saludo
 #608052  por chrisvts
 
No lo he probado pero las revoluciones se kedan clavadas en 1100 es como si el sensor de temperatura el que regula la inyeccion no funcionara... o se pensara que esta siempre frio. He conseguido un par de ellos asique probare. Toma de aire no parece porque no oscila el ralenti... solo que no baja a 800 +-