MANDO A DISTANCIA UNIVERSAL AYUDA!!

[SaxoPower]

Holaa, tengo un saxito 1.5 vtd jeje y me pille un cierre por mando universal por internet. Mi coche tiene cierre centralizado. Cuando le meto la llave por la puerta del conductor abre o cierra la del copiloto junto con el maletero.

El caso es que intente conectar la dichosa centralita universal, pero entre que las instrucciones no son para tirar cohetes y yo de electricidad tampoco soy muy bueno no funciona.

En la puerta del piloto, tiene el actuador del cierre con llave que de el sale un clema con 2 cables, uno rosa y otro verde.
Y al lado tiene otro motor o actuador del que salen 3 cables, 2 grises y uno amarillo.

Alguien me podria ayudar, vi mas temas aqui en foro pero no consigo aclararme. Muchas gracias por todo.

Dejo 2 fotos del esquema que me traia, para que lo veais


https://imageshack.us/i/poCpsdvmj

https://imageshack.us/i/pldu9U1Ij

[gusepe]

Hay un post en el foro que explica donde y a que cables tienes que conectarlo, yo lo hice en su día pero no me acuerdo. Están debajo de la moqueta de los pies del conductor

[blueyes1.1]

Hay un post en el foro que explica donde y a que cables tienes que conectarlo, yo lo hice en su día pero no me acuerdo. Están debajo de la moqueta de los pies del conductor

Era el famoso cable gris para abrir y cerrar las puertas?

[CitroFran]

uno gris y uno azul creo que eran

[Citropol]

No sé si llego tarde para responder, pero es así.
Yo también pedí un mando con cierre universal y seguí las indicaciones de un compañero del foro que incluso tenía fotos y es tal y como decía. Los cables son finitos de color celeste y gris, lo que no coincidía eran los números que indicaban, pero si tienes alguna duda, con el polímetro se averiguan de inmediato. Incluso seguí las indicaciones de otro post y le conecte también las luces de los intermitentes al módulo universal para que centelleen cuando se abre o cierra con el mando.
Los cables para la apertura y cierre están en el marco inferior de la puerta del conductor,bajo la tapa de los fusibles levantando la moqueta quitando un tornillo a la izquierda, no tienes que desmontar el panel de la puerta, y para iluminar los intermitentes con la apertura y cierre, se conectan en el botón del warning, en el verde y morado.
Así lo hice y va de maravilla gracias al compi que lo detalló a la perfección.