Hola a todos, tengo una toma de aire con su correspondiente fuga de gasoil en la parte de la bomba que está el mecanismo de aceleración,si me podéis aportar algún dato sería divino, nosotros cuando reparamos motores normalmente la bomba se le lleva al bombero, pero esto parece algo básico para lo complejo que es una bomba de gasoil
Somos una comunidad de usuarios. Esta web no pertenece ni representa a Citroën.
Toma de aire bomba de gasoil
- ¿Problemas mecánicos? Esta es tu sección
Es por el eje? He leído varios casos, pero todos lo llevaron al bombero.
Aunque el hilo es de hace tiempo, te dejo la respuesta por aquí.
Es una fuga muy común, en el eje lleva una junta tórica que se desgasta y pierde, es sencillo de cambiar. Normalmente con cambiar la junta se soluciona pero a veces la propia tapa tiene desgaste y toca cambiarla entera. Vale unos 70€ nueva, yo le puse una de desguace y cero problemas.
Es una fuga muy común, en el eje lleva una junta tórica que se desgasta y pierde, es sencillo de cambiar. Normalmente con cambiar la junta se soluciona pero a veces la propia tapa tiene desgaste y toca cambiarla entera. Vale unos 70€ nueva, yo le puse una de desguace y cero problemas.
