Hola buenas, hace poco se me rompió la piña del palier izquierdo (el corto) subiendo una cuesta de un momento para otro, sin haber vibrado anteriormente ni nada, al día siguiente se lo cambio por uno de la marca gsp ya que me habían dicho que era buena marca, tras ponérselo probé el coche e iba bien, al día siguiente decidí irme de ruta y volvió a romperse la piña del palier sacando el trípode del palier fuera de la piña, dejándola destrozada, no duró ni 24h y lo peor es que fue subiendo otra cuesta y sin darle caña ya que quería asegurarme de que iba todo bien, la gente me dice que es porque el coche está bajo, tiene espirales de la marca gtz cortados quedándose en -6cm (lo compré así) y atrás agachado con las barras de torsión, me resulta raro que no dure ni 24h por estar el coche bajo siendo nuevo el palier entero, agradecería vuestra ayuda ya que no paro de darle vueltas a la cabeza de porque pudo ser, gracias de antemano.
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piña de palier rota
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Teniendo en cuenta que cuando se cortan unos muelles no apoyan bien no me extrañaria que este asentandose en mal angulo y te reviente los palieres. primero soluciona lo de los muelles que eso es una chapuza y hasta peligroso.
