Aqui teneis mi primer brico, no es nada del otro mundo pero espero que os guste ^^
Como sabeis el Saxo tiene la peque�a desventaja frente a otros coche de no tener una luz de cortesia con retraso en su apagado, en realidad es una tonteria pero ayuda un poco en ese momento de poner la caratula de la radio o poner las llaves o situaciones cotidianas similares que se ven facilitadas, por el hecho de entrar de noche en el coche y quedarse durante un momento la luz encendida.
Para este brico, utilizaremos un dispositivo que se llama "Interior Light Delayer" y que no es mas que un cacharrito con 2 cables que se conecta entre la masa y la salida de uno de los pulsadores de las puertas, lo podeis encontrar en casi cualquier norauto o tienda en la que suelan tener recambios de coche ademas de otras cosas.
_______________________________________________________________
Como operar al paciente en sencillos pasos:
Aunque el dispositivo tiene un dibujo sobre el circuito a completar, lo oviaremos y simplemente pondre como montarlo ^^
Para ello necesitaremos un juego de llaves torx, una llave inglesa, unos alicates (aunque con un destornillador ya nos apa�ariamos), cinta aislante y algun cable rigido que vamos a usar de guia para introducir el cable de nuevo.
Solo tenemos que desmontar dos zonas, uno de los pulsadores (da igual si el del conductor o el del acompa�ante, pero usamos el del conductor por razones practicas) y la zona de la tapizeria lateral donde esta el hueco por donde vamos a meter los cables
Al desmontarlo, como en mi caso se me ha caido el cable del pulsador hacia dentro, no hay problema, lo podremos recuperar tirando de el desde el manojo de cables de ese lateral, para ello solo hace falta desencajar la goma pasacables del lateral y ya lo recuperaremos
Preparamos el ILD (el cacharro vamos
)
Pasamos el cable rojo (si solo el rojo) por el pasacables ya que este es el que seguidamente uniremos el conector del pulsador (el conector se desmonta a presion o haciendo algo de palanca con un objeto punzante (un destornillador peque�o por ejemplo) en la ranura peque�a que tiene
Yo he pinzado el cable rojo con parte del conector metalico y asi me ahorro soldaduras o chapuzas de enrrollar el cable
Le ponemos algo de cinta aislante, para asegurar que el cable no se soltar� al ponerlo o al coger algun bache
Cogemos el conector con cinta aislante al cable guia (en mi caso como podeis ver un cable USB con una de las puntas peque�a y simplemente vamos provando con paciencia a pasarlo desde el lateral (en mi caso he introducido el cable USB por su lado peque�o por donde el pulsador lo que cogido por el agujero lateral y lo he encintado al cable, despues solo quedaba tirar) con alambre sera mas comodo
Conectamos el pulsador al conector del mismo
Atornillamos con la llave torx adecuada y ya tendremos finalizado el pulsador, comprovamos que funcione la luz como siempre (al no estar aun acabado no os funcionara aun el fade.
Seguido cogemos la llave inglesa y desatornillamos un poco (lo suficiente como para pinzar el cable negro) el tornillo grande al que va conectados 2 cables de masa (uno amarillo y verde y otro gris)
Cuando veamos que podemos pinzar de una manera decente el cable negro (previamente pelado como es logico) apretamos con cuidado de no retorcerlo o romperlo y comprovamos que haya quedado cogido pero sin pegarle tirones que al ser tan fino se romperia facilmente.
Una vez hecho esto, ponemos la tapa pasacables y dejamos los cables bien puestos
Ahora ya podemos comprovar que el sistema funcione (os recomiendo que dejeis la puerta un ratito abierta ya que se tienen que cargar los condensadores del ILD y ya podremos comprovar como funciona, si abris y cerrais la puerta muy rapido podreis comprovar que dura poco tiempo ya que se carga poco.
Solo nos queda encontrar un sitio donde colocar el aparato, yo he elejido la zona lateral del salpicadero, al lado de la caja de fusibles en una chapa plana que hay, y comprovamos que pueda entrar facilmente y que sea comodo acceder por si acaso.
Aparte si quereis dejarlo bien hecho, podeis recoger los cables y guiarlos adecuadamente, depende de cada uno ^^
Retiramos la pegatina que tiene (sino tiene usar cinta de doble cara que es bastante practica para cosas asi) y lo enganchamos concienzudamente, pensar que un coche vibra bastante
Ya solo queda colocar el tapizado y atornillar el tornillo que sujeta el salpicadero por debajo y trabajo finalizado
Y ya podemos disfrutar de nuestra luz con fade, ya os aviso que depende de la calidad del aparato y del tiempo que teneis la puerta abierta (siempre con un limite) el tiempo que la luz tarde en apagarse, asi que no tomeis como norma que siempre os va a durar 10 segundos justos (depende del aparato, el mio suele durar entre 4 y 12segundos, depende de si "abro y cierro" o "abro, entro y cierro")
Aqui van un par de consejos:
Siempre vigilar que los cables quedan bien cogidos y que hacen buen contacto
Antes de montarlo todo comprovar si funciona o no, apretando el pulsador y tocando el cable negro con el tornillo de masa antes de atornillarlo y cerrar el hueco
Si quereis que la luz os dure mas rato encendida porque vuestro ILD no la aguanta mucho, podeis substituir la luz de cortesia por una lampara LED, al consumir menos vereis que os dura mas.
IMPORTANTE:
Si teneis neones o alguna otra lampara conectada a la luz de cortesia, la duracion del tiempo se reducira drasticamente, hasta incluso apagarse en el momento, el tiempo esta en relacion casi-directa al consumo de las luces.
Como sabeis el Saxo tiene la peque�a desventaja frente a otros coche de no tener una luz de cortesia con retraso en su apagado, en realidad es una tonteria pero ayuda un poco en ese momento de poner la caratula de la radio o poner las llaves o situaciones cotidianas similares que se ven facilitadas, por el hecho de entrar de noche en el coche y quedarse durante un momento la luz encendida.
Para este brico, utilizaremos un dispositivo que se llama "Interior Light Delayer" y que no es mas que un cacharrito con 2 cables que se conecta entre la masa y la salida de uno de los pulsadores de las puertas, lo podeis encontrar en casi cualquier norauto o tienda en la que suelan tener recambios de coche ademas de otras cosas.
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Como operar al paciente en sencillos pasos:
Aunque el dispositivo tiene un dibujo sobre el circuito a completar, lo oviaremos y simplemente pondre como montarlo ^^
Para ello necesitaremos un juego de llaves torx, una llave inglesa, unos alicates (aunque con un destornillador ya nos apa�ariamos), cinta aislante y algun cable rigido que vamos a usar de guia para introducir el cable de nuevo.
Solo tenemos que desmontar dos zonas, uno de los pulsadores (da igual si el del conductor o el del acompa�ante, pero usamos el del conductor por razones practicas) y la zona de la tapizeria lateral donde esta el hueco por donde vamos a meter los cables
Al desmontarlo, como en mi caso se me ha caido el cable del pulsador hacia dentro, no hay problema, lo podremos recuperar tirando de el desde el manojo de cables de ese lateral, para ello solo hace falta desencajar la goma pasacables del lateral y ya lo recuperaremos
Preparamos el ILD (el cacharro vamos
)Pasamos el cable rojo (si solo el rojo) por el pasacables ya que este es el que seguidamente uniremos el conector del pulsador (el conector se desmonta a presion o haciendo algo de palanca con un objeto punzante (un destornillador peque�o por ejemplo) en la ranura peque�a que tiene
Yo he pinzado el cable rojo con parte del conector metalico y asi me ahorro soldaduras o chapuzas de enrrollar el cable
Le ponemos algo de cinta aislante, para asegurar que el cable no se soltar� al ponerlo o al coger algun bache
Cogemos el conector con cinta aislante al cable guia (en mi caso como podeis ver un cable USB con una de las puntas peque�a
y simplemente vamos provando con paciencia a pasarlo desde el lateral (en mi caso he introducido el cable USB por su lado peque�o por donde el pulsador lo que cogido por el agujero lateral y lo he encintado al cable, despues solo quedaba tirar) con alambre sera mas comodoConectamos el pulsador al conector del mismo
Atornillamos con la llave torx adecuada y ya tendremos finalizado el pulsador, comprovamos que funcione la luz como siempre (al no estar aun acabado no os funcionara aun el fade.
Seguido cogemos la llave inglesa y desatornillamos un poco (lo suficiente como para pinzar el cable negro) el tornillo grande al que va conectados 2 cables de masa (uno amarillo y verde y otro gris)
Cuando veamos que podemos pinzar de una manera decente el cable negro (previamente pelado como es logico) apretamos con cuidado de no retorcerlo o romperlo y comprovamos que haya quedado cogido pero sin pegarle tirones que al ser tan fino se romperia facilmente.
Una vez hecho esto, ponemos la tapa pasacables y dejamos los cables bien puestos
Ahora ya podemos comprovar que el sistema funcione (os recomiendo que dejeis la puerta un ratito abierta ya que se tienen que cargar los condensadores del ILD y ya podremos comprovar como funciona, si abris y cerrais la puerta muy rapido podreis comprovar que dura poco tiempo ya que se carga poco.
Solo nos queda encontrar un sitio donde colocar el aparato, yo he elejido la zona lateral del salpicadero, al lado de la caja de fusibles en una chapa plana que hay, y comprovamos que pueda entrar facilmente y que sea comodo acceder por si acaso.
Aparte si quereis dejarlo bien hecho, podeis recoger los cables y guiarlos adecuadamente, depende de cada uno ^^
Retiramos la pegatina que tiene (sino tiene usar cinta de doble cara que es bastante practica para cosas asi) y lo enganchamos concienzudamente, pensar que un coche vibra bastante
Ya solo queda colocar el tapizado y atornillar el tornillo que sujeta el salpicadero por debajo y trabajo finalizado
Y ya podemos disfrutar de nuestra luz con fade, ya os aviso que depende de la calidad del aparato y del tiempo que teneis la puerta abierta (siempre con un limite) el tiempo que la luz tarde en apagarse, asi que no tomeis como norma que siempre os va a durar 10 segundos justos (depende del aparato, el mio suele durar entre 4 y 12segundos, depende de si "abro y cierro" o "abro, entro y cierro")
Aqui van un par de consejos:
Siempre vigilar que los cables quedan bien cogidos y que hacen buen contacto
Antes de montarlo todo comprovar si funciona o no, apretando el pulsador y tocando el cable negro con el tornillo de masa antes de atornillarlo y cerrar el hueco
Si quereis que la luz os dure mas rato encendida porque vuestro ILD no la aguanta mucho, podeis substituir la luz de cortesia por una lampara LED, al consumir menos vereis que os dura mas.
IMPORTANTE:
Si teneis neones o alguna otra lampara conectada a la luz de cortesia, la duracion del tiempo se reducira drasticamente, hasta incluso apagarse en el momento, el tiempo esta en relacion casi-directa al consumo de las luces.
Última edición por LukStarkiller el 05 Ene 2007, 16:24, editado 3 veces en total.
5 años con mi saxito y el cabron se resiste a ser cambiado
[HIGHLIGHT=#000000]- Socio nº144 -[/HIGHLIGHT]
)
!!!!!!!!!!!!!! 
,mañana me pongo manos a la obra!!!!!Gracias!! 
