Pues lo de la polea te puede salir caro si se te rompe en marcha como fue mi caso en el 16v, pero mas que un sivido era como un grilleo, que yo pensaba que era el collarin del elbrague, y de pronto ¡¡¡¡BOMMMMMM!!!!! como si expltase el coche ,v amos rocha que iba con su coche detras mia, flipo, y nada la polea son como unos 180to y pico y a mi me partio el rodillo tensor de la correa, y me libre del alternador de momento aunque no suena muy bien, el rodillo tenson otros 100€ masl la correa.
Si me comentaron que tanto en los saxos 16V como en los xsaras 167cv se suelen ir.
Un saludo.
Si me comentaron que tanto en los saxos 16V como en los xsaras 167cv se suelen ir.
Un saludo.
