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SAXITO escribió:me lo conto gonzalo sport, que cuando desmonto sus gtz de menos 4 por unos selex de menos 4 lo flipo que eran casi el doble de largos que tenian casi el doble de espiras.
que por eso se le habian rebentado los bilstein..
bueno resulta que me desmontan los brazos y los dos muelles SUELTOS de lo cortos que son.... lso amortiguadroes rebentados suypuestamente.
pero una imagen vale mas que mil palabras.
los rojos son de menos 6 y mirar que diferencia frente a lso negros gtz de menos 4, pa mear y no hechar gota vamos
fermonvts escribió:Q jodionda!!!!!!Fermin, la referencia que tu tiene no es esa, es de -25mm y no quedara floja con ningun amortiguador ni te cederan porque a mi no me cedieron ni un 1mm (cosa que los selex si haran)..
Y si los monto con selex rojos se reventaranestos o se quedaran sueltos los muelles?
SAXITO escribió:y de gustos... y de haberlos probados todos... y de necesidades....Los lip no son demasiado blandos,los lip simplemente no van pasados tres pueblos de dureza.Bruno no se,pero para meter el coche en el jarama cada 3 meses a mi no me compensaria andar como si tubiera la suspension soldada,y mas teniendo en cuenta que por ahi no andais escasos de socabones,asfaltos agrietados,etc,etc.
lip es demasiado blando para por estos barrios y mucho mas para las tandas que se le meteran de vez en cuando
SAXITO escribió:no contestoPicajoso jejeje
que cada perro se lama su rabo....
SAXITO escribió:claro que se que era por la altura del bastago de los KYB pero el susto de levantar el coche y ver el muelle retorcido y salido despues de haber corrido en el jarama y haber visto los piñazos que se han pegao pues no me hizo mucha gracia la verdad.yo el vi a jaime darle con un cacho de...lija?? y ahora supongo q sera como el ultimo dia que lo vi ejejej plata...dale xq quita mucha porquerida...
que tal tienes el volante gtz? se que tmb sera en parte por mi sudor ya que es muy abrasivo pero se me a pelado ya, a ti? habra k probar o omp o sparco
)SAXITO escribió:pero si le doy con lija se le acabaran por ir todos los pelitos no???pero haber que lija usas!!!!!! jwjejejej una que nos ea muy gorda o mu basta jje..mejro una suavecina supongo yo pa no hace rpupa al volante...y un cepillo de dientes??? no era eso lo q se usaba tambien???...prueba a ver, peor no seas mu burrete ejejejeje
se esta quedando como si fuese de cuero normal la verdad lo que pasa que es mas resbaladizo que antes y no mola tanto, antes parecia que acariciabas a un peluche
SAXITO escribió:en to caso con un cepillo de esos para las uñas con jaboncito... pero no es de roña de lo k me kejo sino de la caida del pelo del volante ta quedando calvito por donde suelo poner la mano, es curioso la fomra de conducir vista pro donde sea agarra el volante jajajpo usa eso haber jejeje pero con tacto... es mu nuevo el volante???..esque nomentereo nunca d ecuando cambiais las cosa sjajajaajajajajajaj
SAXITO escribió:en to caso con un cepillo de esos para las uñas con jaboncito... pero no es de roña de lo k me kejo sino de la caida del pelo del volante ta quedando calvito por donde suelo poner la mano, es curioso la fomra de conducir vista pro donde sea agarra el volante jajajSaxito el pelo no se le cae,loq ue pasa es que se pega el sudor y la suciedad y queda como una capa de roña jeje,por eso no se ven los pelos.Con lija fina de agua y un cepillin de alambres queda nuevo.NUNCA le des con agua y jabon o cosas similares,el ante se estropea con el agua
SAXITO escribió:wilchi tio no soy tan cerdo ajaja se le ve pelado como al culo de un mono le dare a ver si crece algun pelito o le hecho vitaminas de las plantas pero tiene la pinta de el cuero normal usea pelaoNo es ser cerdo tio,es sudor,piel muerta,cualquier suciedad,etc,etc.No se trata de ducharse todos los dias 3 o 4 veces,yo te digo que no es gastado.El intentar gastar el ante es mas dificil que gastar la pana,de ahi el dicho popular de "dura mas que un pantalon de pana"
