Club Citroën Saxo

Voy a buscar y si lo encuentro te aviso por privado, que yo creo que del otro saxín si que me lo quedé!

davish escribió:Por casualidad alguien tiene la de kw ?

Hasta final de més no te lo puedo encontrar...

He ido a la ITV esta semana, y no he tenido ningun problema por llevar el coche bajado. Me le midieron y ningun problema, ademas estuve hablando con el chaval, y tambien con homologastur, y hay un margen de 5 CENTIMETROS en la altura, mientras no este el coche muy enterrado o con una reforma grande tipo roscados o neumatica, no hay problema, al menos en asturias

adrykds escribió:He ido a la ITV esta semana, y no he tenido ningun problema por llevar el coche bajado. Me le midieron y ningun problema, ademas estuve hablando con el chaval, y tambien con homologastur, y hay un margen de 5 CENTIMETROS en la altura, mientras no este el coche muy enterrado o con una reforma grande tipo roscados o neumatica, no hay problema, al menos en asturias

Es cierto que hasta +-5 cm no se suelen meter, dejan ese margen, pero eso depende de la itv. Yo por ejeplo lo llevo a -3,5cm y se metieron...

yo lo llevo a -6cm , y mas que nada lo homologue por si algun dia pasa algo con el buen estado que tenemos las carreteras, poder reclamar, ya que mi coche esta homologado y el asfalto en mal estado!!

Alguien tiene los de Apex??? necesito el R.I.G.

MUCHAS GRACIAS

juandie_gt escribió:Alguien tiene los de Apex??? necesito el R.I.G.

MUCHAS GRACIAS

pasame tu email que no se colgarlo

Aviso de una cosa!!! hay un nuevo modelo de certificado de taller!!!, el mio me costo mil que me lo firmaran y ahora tengo que hacerlo de nuevo!

cuando llevamos nosotros el coche de correr a homologar nos paso eso tambien, que el certificado de taller hecho "casero" no vale, por lo visto tienes que pedirsele a ellos y rellenarle o algo asi

http://www.mc-ingenieria.com/es/descargas.html aver si esto os ayuda

buenas,voy a montar los selex,tengo k imprimir las 14 ojas esas ke hay y llevarlas al taller a ke me las firmen o ke??
saludos

os dejo el certificado de una BASE SPARCO DE SAXO

http://img299.imageshack.us/img299/1975/sparco.jpg

Gracias Txus. Me viene muy bien

lobo escribió:Gracias Txus. Me viene muy bien

para eso estamos.

no consigo papeles de muelles q coincida mi cod es e2*93/81*0035*01 y los que tengo son 0030 en vez de 35, los de los eibach me vendrian al pelo pero los mire y no coincide porque sera??

chafa_sport escribió:no consigo papeles de muelles q coincida mi cod es e2*93/81*0035*01 y los que tengo son 0030 en vez de 35, los de los eibach me vendrian al pelo pero los mire y no coincide porque sera??

a mi tampoco, lo modifique con el paint

alguien sabe que como se rellena el certificado de taller?

hay una parte que dice luego del espacio en blanco el donde esta el lugar para poner las reformas que se le hicieron..
dice tifipicadas en el real decreto papapap modificada por la orden cte.................... con el/los numeros,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, esos numero cuales son?

http://www.mc-ingenieria.com/es/descargas.html
en esta pagina podeis ver el modelo de certificado..

Papel muelles eibach saxo (modificado para que coincida el numero con el de los muelles)

Señores/as!!! La nueva Ley trae una buena noticia!

Según un escrito del Ministerio de Industria que han enviado a todas las ITVs la barra de torretas ya no se considera reforma!!!!