montar caja be3 en saxo

[s16]

alguien sabe q caja tipo be3 valdria para el saxo y que palieres habria que meterle,los de grupo n la llevan ,un saludo

[djnesio]

alguien sabe q caja tipo be3 valdria para el saxo y que palieres habria que meterle,los de grupo n la llevan ,un saludo

la caja que la gente busca para poner en los de correr, es la del Picasso 1.6 que es una BE3.
Palieres puedes ponerle esos o los de un xsara/306 pero necesitan mecanizas las manguetas para que cojan esos rodamientos... todo es esmerilar un poco que cualquier tornero te puede hacer..

[JordiR]

que es eso de la caja BE3??

[wildchild]

El xantia II 1.6I tambien la lleva

[djnesio]

que es eso de la caja BE3??

es una familia de cajas de cambio... los saxos llevan las MA4 que son bastante mas debiles de piñoneria...
en los saxos de la copa se ponia toda la piñoneria de las cajas de la serie BE3 (que las montan todos los motores de la serie XU hasta los de 167cv) en la carcasa del saxo o directamente si estaban en un motor TU la caja en si completa... en el caso del Xantia no vale porque el 1.6 del Xantia no era el TU5JP del saxo o Picasso sino el mas antiguo XU5JL3 ..

[wildchild]

Yo pense que servia jeje no se nunca probe solo se que el xantia II la trae

[djnesio]

Yo pense que servia jeje no se nunca probe solo se que el xantia II la trae

hombre siempre se puede aprovechar la piñoneria, pero igual el desarrollo es muy largo .... no tengo datos del Xantia...

[wildchild]

11-38
23-43
25-32
41-39
47-35
12-40
15-64

Eso sale sobre la relacion de marchas

[fermonvts]

No sabia nada de esto pero es algo a tener en cuenta para mirar en el desguace jeje

[djnesio]

11-38
23-43
25-32
41-39
47-35
12-40
15-64

Eso sale sobre la relacion de marchas

de donde sacaste los datos ??
de todas maneras es pelin largo... tiene un grupo de 15/64 cuando el Saxo16v lleva un 13/64.... y el saxo 1.6 lleva un 17/64...

donde los miraste ? para buscar otro piñonaje que nos pueda valer

[wildchild]

http://members.fortunecity.es/jacquesdemolay/carac.html

[djnesio]

uhyyy, me da que los datos estan mal porque segun pone en la table el xantia 1.6 tiene el mismo desarrollo y grupo conico que el xantia 1.9TD y eso por logica no puede ser...

[wildchild]

Ya me habia fijado que salian cosas igual y me estrañaba pero a saber,teroricamente el del diesel tendria que ser mas largo

[djnesio]

Ya me habia fijado que salian cosas igual y me estrañaba pero a saber,teroricamente el del diesel tendria que ser mas largo

eso mismo, por eso no puede ser.... a fiarse..

[s16]

bueno el caso es que he visto una caja creo k era de 307 1.6 16v la caja era ma pero el mecanismo es hidraulico seguramente se podra adaptar tb

[djnesio]

bueno el caso es que he visto una caja creo k era de 307 1.6 16v la caja era ma pero el mecanismo es hidraulico seguramente se podra adaptar tb

un 307 con caja MA ???
que cosas rara yo pense que esos todos llevaban las BE...
mira antes los desarrollos, aunque si son como los del c4 son batante cortos...

[tote]

Yo no tengo mucha idea(mas bien ni puta idea),pero me han comentado que para correr hay gente que pone la caja de cambio de una c15,puede ser verdad?

[wildchild]

Yo no tengo mucha idea(mas bien ni puta idea),pero me han comentado que para correr hay gente que pone la caja de cambio de una c15,puede ser verdad?

Se suele utilizar la de la c15 de gasolina,pero hay que reforzarla por que si no la partes entera,no dura 4 acelerones bruscos.

[djnesio]

Yo no tengo mucha idea(mas bien ni puta idea),pero me han comentado que para correr hay gente que pone la caja de cambio de una c15,puede ser verdad?

la caja de cambios no, lo que se pone es el grupo conico de la caja de la C-15 1.1 en la caja del saxo que las C-15 llevan un 13-59..

[djnesio]

Hola

Hasta donde yo tengo entendido, los saxo 16v llevan una 16/64 de casa ¿no?

Lo pregunto porque antes alguien decía que llevaban un 13/64, que no puede ser porque eso es un grupo corto (uso en competición), y una modificación típica es cambiar la corona del saxo 16v(64 dientes) por el del rallye 1.6, que es un 16/63.

Saludoss

ya me estoy liando... comprobare en casa en los libros de taller..