Club Citroën Saxo

Creo q mas claro no lo puedo pedir eso q necesitaria el esquema electrico de saxo vts para terminar de nchufar unas clavijas q m faltan q no se donde van tanto del vano motor como del salpicadero, muchisimas gracias!!
salu2!!

tonny si as puesto salpicadero y todo del saxo no deberias tener problemas y ademas cada cable yega asta su lugar es muy dificil confundirte o k no encuentres el sitio.

pon fotos de las clavija sy kizas alguien t epueda decir de donde es

saludoss

Mira aqui a ver si encuentras algo

http://www.clubsaxo.es/phpbb/viewtopic.php?f=26&t=19643

gracias por los aportes, al final lo e sacao mas menos del autodata, creo q lo q m as puesto tu soulark es algo muy similar, pero igualmente... no tengo ni warra de esquemas electricos no se interpretarlos para saber de donde es cada clavija yo creo q lo suyo seria tener otro saxo vts al lao del 106 e ir viendo de q es cada cable... pero como no conozco a casi nadie de malaga con un vts 120 2ª fase en fin... el proyecto sigue parado x culpa d esto... haber cm m las apaño
merci tios!!

yo cuando lo ice fue kon el autodata, no obstante en la citroen me dieron esos eskemas ke no dan a nadie, unos kontactos ke tuve i yorandoles un poko me lo soltaron, si te iciese falta te los paso a ver si puedo eskanear, pero ya te digo ke no trae klavijas ni nada, osea es tipo autodata pero en papel. un saludo jefe.

tonny arme caso y as fotos a las clavijas k aquí ay xavales k an kitado su motor y k an cambiado instalaciones y pueden decirte ma somenos donde van un saludo tio abe si ten esuerte y terminas pronto

ok ok pongo foto de todas las clavijas del vano motor q no tengo ni warra de donde van
la primera, es una q es igual a la clavija q lleva la bomba de direccion por lo q e enchufado una de ellas sin saber si es o no la correcta, es como esta





la segunda es una clavija gande blanca y otra pequeña azul con solo un cable, q igualmente ni zorra de donde va





ahora esta q tiene 2 cables celestes y sale como desde el radiador para arriba el cable es mas bien largo igualmente ni idea de lo q es...




y este el ultimo q igualmente la clavija es igual a otra y e enchufao a ciegas donde ma parecio, os echo fotos de los 2 del enchufao y del que nop...






bueno espero q me echeis una mano ya q es algo q m tiene TOTALMENTE PARADO!!!
mil gracias

un salu2! feliz navidad!!

saka un poko de macarron y mira la numeracion de los cables. y te miro x los eskemas.

la primera solo he visto ese tipo tres veces:
bomba de direccion
electroventilador
sonda lambda, si es de la instalacion del motor unicamente.

la segunda , la blanka kreo ke va a una especie de plastiko tipo un rele ke es tambien blanko.

la tercero va a la caja de fusbiles en el vano motor, solo tiene una postura ai. i la cuarta no se de ke kojones es, pero si ves los cables de un lado i otro son iguales, komprueba ke sean ai pero yo kreo ke sea esa su posicion.

un saludo jefe.

haber ya tengo un par de cables situaos en su sitio supuestamente... ahora le echare un vistazo haber si los q me faltan son los q tu dices saxo laviana, pitufinho e abierto un cacho de traquea y salen como unos simbolos mu raros y algunos numeros sueltos, q e preguntado a la citroen y no man sabio dcir d q son... asi q haber si con lo q a dicho saxo laviana puedo hacer el avio...

otra cosa, le e tirado a arrancar al coche, el motor gira hace por arrancar pero no arranca... le llega gasolina y le llega corriente... alguno de estos cables esque es imprescindible para arrancar o esque la centralita se descodifica de la llave impidiendo asi q no arranque? o se descodifica la llave? e probado a darle 2 veces al mando del coche para q se recodificara y nada, puede ser xq no tengo las puertas puestas y el circuito del cierre no lo completa? no se dudas mil
millon de gracias!!!
feliz año un saludo!!

si tienes chispa d alta y gasolina.... tiene k arrankar. lo d las puertas nada..