Club Citroën Saxo

os cuento... resulta q me suena un ruido llendo siempre en marcha, en la zona izkierda delantera, osea mi lado, pero siempre suena cuando tardo a lo mejor en cambiar, en punto muerto, o con una marcha metida, pero sin acelerar, pero na mas piso un pelin el acelerador, o mpiezo a pisarle a fondo ya no se oye nada..... y estoy super rayado....
aver q s os ocurre

Fuelle del palier roto

y como estas tan seguro de eso ??? eso se ve a simple vista ????
y cuanto me puede costar la broma ??? es peligroso ir asi ???
saludos

hola, hace aproximadamente un año tambien tuve ese sonido que comentas,es muy molesto.el ruido se fué solo,ademas que a pasar la itv y un previo cambio de neumaticos,equilibrado y paralelo no observaron tal circunstancia tras hacer la puntualizacion de este sonido.yo circulé varios dias con ese sonido pero no paso nada.

pero t sonaba como una carrraca ??? y t pasaba q al acelerar se kitaba ??
saludos

si,si,era exactamente lo mismo, solo que me ocurría al poco de arrancar y ponerme en marcha,despues ya caliente no sonaba nada,me asomaba por la ventanilla incluso yendo en marcha para ver de donde provenia el ruido. y era lo que tu dices, que vas sin acelerar y suena,en punto muerto suena. hice varias pruebas de todo tipo,me di cuenta que al frenar poco o mucho se quitaba el sonido,por lo tanto no le di mayor importancia y crei que era algun problema de la pastilla,ya que mas de una vez he tenido alguna frenada de emergencia de las que dices o todo o nada! y eso pudo ser el detonante. de todos modos si no estas confiado y el ruido persiste constantemente sera mejor que te lo miren.

mi ruido es en frio y en caliente, y me rayo mazo...
el fuelle del palier cuanto puede costar ??
saludos

Vamos a ver no se q sera pero un fuelle roto no hace ruido hace ruido la homocinetica q va en el interiror del fuelle si coje mucho juego, entonces si se coje a tiempo se cambia el fuelle y la grasa y a rodar pero si ya hace ruido y es de ay Pues cambia palier porque por mas grasa q le pongas esta con juego ya .
El fuelle palier no vale nada apenas 12 euros viene un fuelle grasa y 2 abrazaderas.
El palier vale mucha pasta.

oye y lo dl palier de cuaqnto hablas ???? y en cambiar el fuelle ese se tarda mucho ????? se ve a simple vista si sta tocado ???
saludos

en 25 minutos esta cambiado si es el fuelle ese, si que se ve a simple vista porque sale toda la grasa fuera de sitio, prepara 48 euros si es solo cambiar el capuchon ese.

106_thetouch escribió:oye y lo dl palier de cuaqnto hablas ???? y en cambiar el fuelle ese se tarda mucho ????? se ve a simple vista si sta tocado ???
saludos

Pues no se d cuanto hablo ,No no se tarda mucho si lo sabes hacer y depende del coche tambien, ya t lo an dicho se ve porque se mancha todo de grasa .

un amigo me ha dixo q aparentemnte no sta mal, d hecho el guardabarros no tiene grasa, y es lo q m raya...

Mirate el soporte motor que hay debajo de la bateria.

Notas que se menea mucho el motor??

[quote="fermonvts"][quote="106_thetouch"]oye y lo dl palier de cuaqnto hablas ???? y en cambiar el fuelle ese se tarda mucho ????? se ve a simple vista si sta tocado ???
saludos[/quote]

Pues no se d cuanto hablo ,No no se tarda mucho si lo sabes hacer y depende del coche tambien, ya t lo an dicho se ve porque se mancha todo de grasa .[/quote]

en cambiar el palier si eres habil y no se te cae mucha valvulina se tarda media hora.precio del palier en casa de repuestos 89 euros mas iva(en esos sitios es facil sacarlos sin iva)en cuanto a lo del fuelle del palier se tarda algo mas,hay q sacar el palier y sacarle el fuelle pero necesitas un util pa sacarle el fuelle q supongo no tendras y tendras q ponerle valvulina o meter la vieja.....yo cambiaría el palier.ademaS si hace ruido el palier ya por mucho q cambies el fuelle seguirá haciendo ruido

pudiera ser el soporte de la bateria, q solo suene cuando se deja de acelerar el coche ???
y lo dl palier o el fuelle, siempre mancha de grasa ??? xke zonas mancha de grasa ???
saludos

Mira es tan facil como girar a tope a un lado(y luego al otro) t bajas y miras ;(lleva dos fuelles por cada lado fijate uno interior y otro exterior) si esta roto el de fuera lo veras claramente estara manchado por la pinza de freno rotula de direccion etc... y para ver el de dentro yo de ti me tumbaria con la cabeza ay y lo miras con luz o sino ponte un portatil mancharia alrededor del lado de la caja de cambios del q estes mirando...

Ya q estas mira a ver si tienes una rotula en mal estado algun tornilo de por ay suelto etc...

Mira si los palieres en la punta en la q queda en la mangueta la tuerca gorda de en medio de los tornillos de la rueda esta bien apretada yo e visto de sueltas y hacian ruido el estriado golpeaba hacia un lado y otro.

Y porque no pruebas a quitarle la rueda de tu lado a ver q ves ?
Podrian ser tus frenos?

estan cambiadas las pastillas, hace menos de una semana, xke mi amigo q me las monto penso que era eso.... pues x la parte q dics q estuviera manchada la pinza de frenos, no es, xke esta limpia, y x dentro pues habria q mirarlo, pero nose.... podria ser ntoncs tambien el tornillo central del buje ???? pues mirare esto y lo dl soporte de la bateria, pero aun asi si se os ocurre algo mas q fuera, decirmelo
saludos