Hola, tengo un 1.1 del 1996 y hace poco le puse un cuadro nuevo, y al tener bombillas fundidas y eso, fui y se las cambié, y coloqué bien la aguja de las revoluciones, ya que marcaba más de las que tenía, y cuando la estaba cambiando, con el motor apagado, la llave en contacto antes de arrancar, escucho un ruido extraño en el conector del medio (Blanco) A todo esto la aguja de la gasolina se pone a 0 y las revoluciones al arrancarlo ni se inmuta, se queda a 0 también. He probado mi antiguo cuadro, y tampoco me marca. Mi duda: Es de algún fusible? O es del conector blanco del cuadro?
Gracias!
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Ser el segundo no es más que ser el primero de los perdedores...
