Hola, queria saber si, no el antipar en si, sino el hierro que va desde el silenblok antipar hasta la carroceria.... Si en los 16v es mas largo ke en el 8v.... Ske e hecho el swap y ese taco me da problemas ( e puesto el motor 16v de un xsara con el antipar de mi antiguo motor 8v)... Ay alguba diferencia del del 16v al.del 8v???? Ojo, no digo el silemblok, digi el soporte en si, un saludo y gracias de antemano!!
Llegué a una curva, usé el freno de mano y se convirtio en una obra de arte! =D
