Soy nuevo por aqui, y no tengo Saxo...

[babiwilly]

Muy buenas!

Me llamo Carlos,tengo 26 años y soy de Ribadesella(Asturias).
Me he registrado en el foro porque me gusta mucho el Citroen Saxo Vts,sobre todo el fase1 16v en rojo. No soy ni he sido propietario de uno,he estado leyendo normas y demas y creo que no hay problema en que me registre aunque no tenga un Saxo,no es asi?
El caso que el coche que uso a diario se esta haciendo mayor el pobre y se me pasa por la cabeza comprarme un Saxo 16v,por eso tambien estoy aqui a ver si me podeis indicar un poco los fallos que puedo encontrarme al buscar uno,que me recomendais que mire,precios y demas...
Espero aprender mucho sobre este coche en este foro y conocer gente, un saludo

[manuten]

Bienvenido.respecto a tu eleccion.es un acierto y en cuanto a fallos....pues los tipicos de un coche veterano.todo dependera de como lo hayan tratado.los hay con 80.000km q estan deborados y maltratados y con 200.000q estan impolutos.y con todo nuevo o recien cambiado.valoralo.y segun lo q t puedas permitir.ten en cuenta q es un coche valorado y sospecha de las gangas.

[el edy]

Bienvenido es una gran eleccion,ami porque no me dejan comprarlo otravez,sino vendia el a3 y me pillaba uno.nunnca me dio problemas y era muy divertido,suerte con lo que encuentres

[Bego]

al club!!

[pakinho16v]

bienvenido.

[SaxoGreen]

si decides comprarlo esperemos que sea algo en buenas condiciones... Y si tiene algún que otro fallo siempre se podrá arreglar y tambien ayuda a rebajarle un poco el precio. Suerte con la búsqueda!

[babiwilly]

Buenas!

Muchas gracias por la bienvenida, ya os ire diciendo como va la busqueda del saxete jeje. Por cierto,una duda que tengo, los Saxos 16v corren igual de bien sean del año que sean?.
Gracias y un saludo.

[jborras87]

respecto a que si corren igual, te han respondido ya más arriba. Da igual el kilometraje o el año. Es que esté bien tratado. Cuando vayas a mirarlo, pide que puedas ir a probarlo. Te metes en carretera y compruebas como responde a aceleración, frenado, marchas, dirección ( si le metes un frenazo en recta sin aguantar el volante y ves que se desplaza a un lado es que la dirección esta desviada) y sobretodo mira que no pierda aceite por abajo, y ya cuando lo tengas le cambias la distribución, niveles, etc. Suerte con la búsqueda!

[pakinho16v]

como te dijo el compañero mas arriba depende del trato, aunke para mi van mejor los fase 1 de un conector.me llevo pikado con muchos fase 2 y nanai.aora si te gusta mas un fase 2 con electronica fase1 tambien los hay pero el tema es encontrarlo.un saludo compi y ke te salga bien la busqueda!

[kfresoto]

Bienvenido chato!
Suerte con esa compra!

[babiwilly]

Respecto a lo de cual corre mas me referia a si los fase 1 corren mas que los fase 2 o al reves por alguna chorrada electronica o algo asi, no por si estan bien trtados o no. Me refiero a cosas como lo que me comenta "pakinho16v" el tema ese del conector o alguna cosa destacable.
Muchas gracias por los saludos.

[el edy]

Corre mas un fase 1 que un fase 2?yo creo que te has picado con coductores poco corredores...jeje.la verdad esq np tengo ni odea de si corren mas o no.pero yo con el saxo me pape un m5.... No solo cuentan los caballos....

[pakinho16v]

Corre mas un fase 1 que un fase 2?yo creo que te has picado con coductores poco corredores...jeje.la verdad esq np tengo ni odea de si corren mas o no.pero yo con el saxo me pape un m5.... No solo cuentan los caballos....

si me pike y no con uno solamente uno concretamente era el ke tenia martin_arg subiendo autovia tuy vigo saliendo a par y otros cuantos mas....

[el edy]

Podria ser que anden mas edq nolose.pero seguro que alguirn lo certifica

[pakinho16v]

Podria ser que anden mas edq nolose.pero seguro que alguirn lo certifica

exacto