Buenas!! Mi nombre es Victor y he visto que este es un foro muy activo asi que he decidido apuntarme yo también! Hace un mes o así me he comprado un saxo 1.4 por 75 euros, podeis imaginaros el estado del coche... Cuando lo compre mi idea era desmontalo y en cuanto acabase mandarlo al desguace, simplemente queria toquetear y aprender por mi mismo ya que estoy estudiando ingenieria mecánica y no se toca nada de coches pero me apasiona este mundo. Al tener el coche en mis manos no pude resistirme a empezar el proyecto de restauración/modificación y aqui estoy, intentando arreglar lo que otro destrozo y dandole vida de nuevo. El coche creo que tiene la culata destrozada y el interior del coche estaba que daba pena. Abrire un nuevo post para preguntar cosillas a ver si alguien me puede ayudar:) Mi idea es ponerle el motor de 90 CV o el de 100 CV, el coche es el Fase 1 porcierto. Tengo que abrir el motor y ver si vale la pena cambiar la junta de culata y aguantar cn este motor un tiempo mas mientras modifico lo demas o mirar de poner directamente el motor de 90 o 100 cv. Ya que estoy me gustaria hacer una pregunta y es que si la caja de cambios del 1.4 me valdria con el motor de 90 CV del fase 1 o con el de 100 CV del fase 2?? Os dejo unas fotos del coche para que veais como esta.
Un saludo a todos!
Un saludo a todos!
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Si, a ver si alguien se pasa por este o por el otro post que he colgado solo haciendo esa pregunta y sabe responderme porque estoy ahi indeciso.