Cambio de motor...

[SAXOVILERO]

hola chicos/as, me pregunto:
se puede montar un motor de c2 vts 125 cv en un saxo?
y el dl xsara 2.0i 16v 167 cv?
y a todo esto si kisiera renovar mi motor x uno nuevo de serie
en la citroen me lo conseguirian?
solo curiosidad..

saludos....


saxoVILero

[ruligp]

citroen tiene motores de intercambio,tu le das el tuyo y ellos te dan otro reconstuido entero,vamos q esta nuevo,pero claro.......aun asi vale mazo pasta!!!

[borja3155]

x mi experiencia es que el del C2 no te lo pongas, no rinde nada!
aquí ahi un c2 con colectores, escape, y bueno total total y........ el tio es un bocazas y le jugue 50¤ a q no me ganaba en una subida al infanzon y efectivamente lo comi y.... en recta se lo comio un 206 hdi de 90, no se xq no rinde o esa es mi impresion y.... mi prima lo tiene de serie entero y tpc anda nada.
el del xsara ya no se nada, pero el del c2, los dos q conozco no rinden nada bien
saludos

[SAXOVILERO]

El mio va de lujo simplemente me incomoda ver los km...120.000
y pienso joder...pues solo por curiosidad...
pero anda un tiro y no falla..
SALUDOS...

[danisaxo]

citroen tiene motores de intercambio,tu le das el tuyo y ellos te dan otro reconstuido entero,vamos q esta nuevo,pero claro.......aun asi vale mazo pasta!!!

¿De cuanta pasta estamos hablando? Me interesa el tema.

[DalaRoo]

Como bien dicen el motor del saxo es superior al del c2 en si es el mismo motor pero con electronica diferente valvula erg etc etc...tu teniendo el frente antiguo llevas el motor bueno con la electronica buena con lo ke debe estar dando en banco mas de esos 125 cv ke anuncia el c2 ke en todo caso seran 122 aproximadamente con lo cual nanay de la china.

Por otro lado el motor de xara no te vale en un simple swap porke son concepciones de motor diferentes no valdria ni electronica nu soportes ni nada seria cambiar muchas cosas y para hacer eso yo no montaria ese motor, sin duda montaria un XU10J4TE; 2.0-16V Turbo ke ese es uno de lon motores mas rabiosos ke e visto. y es similar la concepcion al del xara.aunke hacer ese cambio vale mucha pasta.

Un saludo.

[davish]

.aunke hacer ese cambio vale mucha pasta.

Un saludo.

cambiar cuna, caja y electronica no mas , sin embargo viendo las fotos que hay en el foro del 206 con el vtec eso si me pone los pelos de gallina .

[danisaxo]

.aunke hacer ese cambio vale mucha pasta.

Un saludo.

cambiar cuna, caja y electronica no mas , sin embargo viendo las fotos que hay en el foro del 206 con el vtec eso si me pone los pelos de gallina .

No hace falta que te vayas al foro 206, esas fotos ya estan rulando por aqui

[alejandrocas]

meter el motor del xsara seria una aberracion, tendrias q hacer una modificacion de la ostia , mosificar todos los soportes, yaq el motor XU al igual q los motores 2.0 q montan los peugeot con bloqe de aluminio trabajen con inclinacion de 17º hacia atras, y la disposicion es totalmente distinta (admison por delante,escape por detras) y me extraña q en el vano del saxo entren los peazo colectores de admision q trae ese coche y mas aun los de escape , q ya nel xsara tenian q estar "retrepaus"paq pudieran cojer...
Yo creo q el 206 HDi de 90cv q comentas se enfrento a un VTr de C2, desas yo escuche muchas y al final resultaron ser C2 VTr con la puta mierda de cambio q traen

[DalaRoo]

Davish,en el saxo cuna no se le cambiaria ya ke no lleva,electronica completa de gestion de motor,soportes de caja soporte para el taco motor soportes para el taco inferior,reformar el frente pa acoger los colectores de admision,colectores de escape a medida buscar unos palieres ke baliesen,teniendo en cuenta ke lleva ese motor caja "be" bujes para palier gordo...amos se me ocurririan un sin fin de movidas,y ninguna la veo muy factible pa hacer ese cambio.yo creo ke seria un derroche bastante grande.

Un saludo.

[alejandrocas]

Davish,en el saxo cuna no se le cambiaria ya ke no lleva,electronica completa de gestion de motor,soportes de caja soporte para el taco motor soportes para el taco inferior,reformar el frente pa acoger los colectores de admision,colectores de escape a medida buscar unos palieres ke baliesen,teniendo en cuenta ke lleva ese motor caja "be" bujes para palier gordo...amos se me ocurririan un sin fin de movidas,y ninguna la veo muy factible pa hacer ese cambio.yo creo ke seria un derroche bastante grande.

Un saludo.

entre homologar,comprar motor , hacer piezas patatin patatan mas de 5000euros fijo...

[albertotranz]

si te molesta ver los 120000 km pilla un cuadro nuevo

lo de los motores reparados pregunte una vez en la peu por el mismo osea el del 106 gti y creo que era 1500 pavos mas iva

[SAXOVILERO]

si te molesta ver los 120000 km pilla un cuadro nuevo

lo de los motores reparados pregunte una vez en la peu por el mismo osea el del 106 gti y creo que era 1500 pavos mas iva

a k te refieres??
peu?
preparados?