• como dsmontar las molduras y arcos de rueda

  • Suspensiones, pinturas, alisados, ensanchados.....

Suspensiones, pinturas, alisados, ensanchados.....
 #106468  por pixidixie76
 
buenas a todos, acabo de adquirir un saxito y lo estoy restaurando un poquillo tengo algunas grapas saltadas que quiero sustituir para que queden bien juntitas las molduras y necesito saber como despegar los arcos de rueda y molduras que sospecho que despues de las grapas estan pegados en algun punto y no quisiera partirlas. si alguien a realizado esta operacion alguna vez y puede ayudarme se lo agradezco
 #110499  por ER_MEKA_SAXERO
 
anda ke no e kitao yo molduras jajajaj trbajaba en citroen pues eso es cuidadosamente con un destornillador o un plastiko muy duro meterlo i acer palanka i si se rompen pues nada comprarlas ke son 4 duros i ponerlas mas facil aun jajaj ten kuidado con las grapas guias de delante campeon asludos
 #110506  por CitroenSexo
 
Las molduras no se lo que valdrán...pero las aletas riñón y medio...CUIDADIN!!...efectivamente sale todo "a tirón" y haciendo palanca...pero con cuidao por dios...que puedes rayar toda la puerta o cargarte la pieza..

 #110513  por jit_velez
 
Para las taloneras hay un brico, para las molduras de las puertas ojo, eso va con selladora y luego no quedaran bien, asegurate de que necesitas grapas que eso es papel de fumar.
Para los pasos de rueda delanteros, quita el intermitente y lleva ahí una especie de U metalica, la sacas, luego veras que lleva una L con el parachoques de alante, asi que ojo no te la carges, quita tambien el tornillo que va debajo, aunque seguramente el soporte este roto y a estirar con cuidado :wink:
Ves a la citroen y a pedir grapas.

 #110855  por pixidixie76
 
Pues al final las he quitado con mucho cuidado .
cogi un cuchillo jamonero , separe un pokito , meti dicho cuchillo jeje, y como la mantequilla salieron las dos de alante, para las traseras la cosa cambia porque llevan un pegote de masilla que no es normal , pero bueno, al final la saque y digo la saque por que me queda otra y tengo que hacer ganas ya que te hace sudar

 #112368  por kinetick
 
bua ke si te acen sudar xd a mi se man saltao 523 veces ya i no doi pa comprar silicona ni grapas, lo jodido es cuando se rompe la pieza ke va pegada en la aleta que ia es la bomba xd pero bueno con mucha paciencia se acavan arreglando xd

 #112522  por borja3155
 
y alguien puede explicar como se desmonta el parachokes delantero? es que el mio debe tener algun soporte roto xq oy casi me da un chungo tiene un remacheeeeeeee :shock: :shock: :shock:
x cierto sabeis si hay parachokes de saxo de competencia? es que pal renault megane de un colega se piyo un parachokes delantero de competencia por 100¤ imprimao y todo.
saludos

 #112540  por jit_velez
 
Que tal borja, para 106 no hay de competencia y creo que para nosotros tampoco, al menos parachoques, aletas y demas ya no estoy tan seguro.
Para sacarlo, 2 tornillos debajo, justo al lado del labio negro que si lo bajas pega en todos lados, dos mas que lo unen en la aleta, debajo del paso de rueda, en la punta del aletin, y el ultimo esta en los laterales por la zona de dentro, recuerda sacar el del paso de rueda tambien.
No se si me he explicao pero es mas facil hacerlo que decirlo.

 #112561  por borja3155
 
bueno ya mirare haber y para sacar el paso de rueda?buffff es q ayer lavandolo se me solto como una tapita de pintura( x el agua a presion) yvi que mi defensa tenia debajo un remacheeeeeeee y casi se me cae el alma al suelo! y quería desarmarla pa ver xq ta sujeta asi y si tal!
onde ta el tornillo que la une a las aletas? haber si pregunto en tienda de recambios y cometo si hay de competencia
saludos y gracias