pues eso, que llevo un tiempo pensando en estas medidas y por lo general cuando subimos un saxo a llanta 15 se suele meter una 195/45, que mas o menos quedaria inalterado el desarrollo. pero otra opcion seria 185/50, que aunque alargariamos ligeramente el desarro inicial, contamos con la ventaja de que es una 185 y por tanto tendremos menos rozamiento que con la 195, tanto con el asfalto como con el rozamiento del aire. Mi pregunta es...porque no se suele poner la 185/50/15??es demasiado cara?? el modelo tengo entendido que se fabrica.