Que los motores pierdan aceite por las juntas, lo que se dice normal no es, si habitual cuando tienen un nº de kms. Ojo que no te caiga el aceite sobre alguna correa o manguito de goma. Yo la repararia y si fuese la junta de la culata, la estiraba hasta el proximo cambio de correa de distribucion para aprovechar y hacerselo todo
No implication, no consideration