Se pegan como cualquier vinilo. lo chungo es dar la curva que tiene el cristal de atras, pero con una pistola de calor se hace bien.
Yo las he puesto en una furgo y han quedado de puta madre, pero porque los cristales eran planos jajaj.
Se pulveriza bien el cristal de agua con jabon, se presenta, se corta y se pega. Cuanto más mojao esté el cristal y la pegatina mejor para poder moverla si no queda bien. Se va pegando y sacando el agua del centro hacia afuera y quedan bien.
Vienen con sus pegatinas de homolgación y con sus papeles. 30 euros y sobró un poco. Para el saxo sobra un mucho
-Vamos?
-No jodas tio, que he limpiao el coche esta mañana...
Aunque el tunero se vista de racing, tunero se queda!