catalizador de fase 1 90cv vale para fase 2??

[wachy]

hola, queria saber si el catalizador del saxo 8v 90cv fase 1 me vale para el fase 2 de 90cv tambien. espero vuestras respuestas

[abel_gti]

si si te vale mientras este bien...son todos iguales menos el raro del puto 100cv,bueno y que el 16v fase II leva agujero para la sonda

[wachy]

si si te vale mientras este bien...son todos iguales menos el raro del puto 100cv,bueno y que el 16v fase II leva agujero para la sonda

vale. muchas gracias abel. el agujero no es problema, le meto un corcho de una botella de vino y ya no fuga juas juas. salu2 y gracias de nuevo.

[abel_gti]

jjajajja dale lokooo jajaja

[alejandrocas]

aparte del segundo agujero en los catalizadores del 16v, existe variacion en longitud respecto a un catalizador 16v fase1

[wachy]

aparte del segundo agujero en los catalizadores del 16v, existe variacion en longitud respecto a un catalizador 16v fase1

yo estoy arto de mirar fotos de unos y otros y a simple vista parecen identicos pero lo bueno seria comprovarlos uno con otro o medirlos. yo me are con uno la semana que viene casi seguro y si alguien quiere saber medidas pues no teneis mas que pedirlas. salu2

[alejandrocas]

aparte del segundo agujero en los catalizadores del 16v, existe variacion en longitud respecto a un catalizador 16v fase1

yo estoy arto de mirar fotos de unos y otros y a simple vista parecen identicos pero lo bueno seria comprovarlos uno con otro o medirlos. yo me are con uno la semana que viene casi seguro y si alguien quiere saber medidas pues no teneis mas que pedirlas. salu2

hablo de los tubos cataliticos de los 16v

[abel_gti]

a bueno decir wque yo cuando pongo el catalizador del saxo fase II 16v que va por debajo pues me sale un cacho mas el escape de la defensa por que es mas largo el catalizador para llevar el agujero de la sonda..

[alejandrocas]

a bueno decir wque yo cuando pongo el catalizador del saxo fase II 16v que va por debajo pues me sale un cacho mas el escape de la defensa por que es mas largo el catalizador para llevar el agujero de la sonda..

eso es, el silenblok del central qeda demasiado tirante y puede romper..aparte q la linea de escape no puede trabajar con tensiones ya que bastante tension tierne q soportar con los cabeceos bruscos del motor