Pues nada estoy haciendo pruebas de consumo...y resulta que si voy deapacio cambiando a 2500 o asi...me gasta 40 € en 270/300km ....
pero si le doy madera aora mismo llevo 310 km y me queda un cuarto...no lo entiendo...
o esta empezando a chiflar la aguja o el aforador...cosa que nunca hizo nada raro...
o puede ser cosa del embrage???que si cambio bajo tenga poca fuerza y gaste mas por eso?
pero si le doy madera aora mismo llevo 310 km y me queda un cuarto...no lo entiendo...
o esta empezando a chiflar la aguja o el aforador...cosa que nunca hizo nada raro...
o puede ser cosa del embrage???que si cambio bajo tenga poca fuerza y gaste mas por eso?