Alguien sabe el par de los tornillos de la maza de embrague?? Saludos
No es obsesión por este vehículo, es lo siguiente.
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PAR DE APRIETE DE LA MAZA DE EMBRAGUE
- ¿Problemas mecánicos? Esta es tu sección
pitufinho escribió:ke no caiga y ke no rompa+99999999999
vale ahora el verdadero jajajajaja
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Son tornillos pequeños no sera muy elevado, yo los aprete como te dice pitu, ni flojos ni para partirlos. vamos a ojo. quizas en el autodata te venga el dato.
Ostias!
Media vuelta antes de que rompan
...Buff, no lo sé. Con una chicharra pequeña pues con toda la fuerza que tú tengas (suponiendo que no eres Stallone y no los partas) jejejeje. Así es como lo he montado yo...como va en seco no hay problema de que se aflojen... eso sí, una gotita de fijatornillos no les hará daño!
Daleeee
Media vuelta antes de que rompan
...Buff, no lo sé. Con una chicharra pequeña pues con toda la fuerza que tú tengas (suponiendo que no eres Stallone y no los partas) jejejeje. Así es como lo he montado yo...como va en seco no hay problema de que se aflojen... eso sí, una gotita de fijatornillos no les hará daño!Daleeee
Estas asustado, tu vida va en ello....pero alguien debe tirar del gatillo.
JAJAJAJA os tendre que hacer caso a ver, como parta uno os busco a todos jajajaja
Muchas gracias de verdad es que va a ser el primer embrague que cambio como mecanico en coche que funcione jajajaja
Ya os contaré
Muchas gracias de verdad es que va a ser el primer embrague que cambio como mecanico en coche que funcione jajajaja
Ya os contaré
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Güeli escribió:15 Nmdonde los has mirado??? jajajajaja Muchas gracias
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Y para que quieres saber el par de apriete porque supongo no tendras llave dinanometrica para aplicar esos 15 Nm.
Yo de toda la vida se ha hecho a tacto como dicen que veas que quedan fuertes y no se aflojaran , eso lo da la experiencia de tanto aflojar y apretar tornillos en general.
Yo de toda la vida se ha hecho a tacto como dicen que veas que quedan fuertes y no se aflojaran , eso lo da la experiencia de tanto aflojar y apretar tornillos en general.
antonioj escribió:Y para que quieres saber el par de apriete porque supongo no tendras llave dinanometrica para aplicar esos 15 Nm.si que tengo llave dinamometrica y quiero ese par para hacerlo bien por eso mismo que tu dices de la experiencia ya que no tengo mucha.
Yo de toda la vida se ha hecho a tacto como dicen que veas que quedan fuertes y no se aflojaran , eso lo da la experiencia de tanto aflojar y apretar tornillos en general.
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15 nm el 8v
25 nm para los 16v
conste que yo también aprieto a manométrica, estas cosas. jejejej
25 nm para los 16v
conste que yo también aprieto a manométrica, estas cosas. jejejej
ok pues parece que hay coincidencias jajajajaja muchas gracias a todos yo contare que ha pasado
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Bueno pues ya esa cambiado y va perfecto. Gracias por la info al final 15nm. Saludos.
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Por casualidad despues de aplicar ese par de apriete has probado haber que tacto da de fureza con la mano ?
antonioj escribió:Por casualidad despues de aplicar ese par de apriete has probado haber que tacto da de fureza con la mano ?La verdad es que no
pero parece que todo esta bienNo es obsesión por este vehículo, es lo siguiente.