por hay no se accede a algo de la distribucion?
Edito:
Bueno ya lo he mirado y tiene salida un poco mas atras por la zona del soporte motor. Pero sigo sin ver para que puede servir
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Reparacion de bajos oxidados
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Ese agujero est� en un travesa�o y por el otro lado es ciego. Tengo que mirarlo mejor pero en principio me parece que no sirve para nada que yo sepa
Edito:
Bueno ya lo he mirado y tiene salida un poco mas atras por la zona del soporte motor. Pero sigo sin ver para que puede servir
Edito:
Bueno ya lo he mirado y tiene salida un poco mas atras por la zona del soporte motor. Pero sigo sin ver para que puede servir
Última edición por Güeli el 09 Abr 2012, 01:45, editado 3 veces en total.
No implication, no consideration
Pongo unas fotos del desastre. Las he hecho despues de pintar pero se nota bien el trozo que falta je, je
Aqui sin la tapa (Se ve claramente que de frente el agujero es ciego)
Aqui con la tapa puesta
A ver si busco un chapista para reponer el trozo y sanear si queda algo mas
. De momento lo he tapado con cinta americana para que no entre agua ni barro
Por otro lado el resto que estaba aceptable ha quedado bastante bien. No obstante tuve que meterle radial a la zona de la junta (marcado en rojo se nota la curva que hace de lo que le comi) porque en esa junta ya se estaba creando oxido. A la izquierda la junta da la sensacion de levantada pero ya no le comi porque no veia oxido. Si me metia igual aparecia pero, lo dejo para otra ocasion
Aqui sin la tapa (Se ve claramente que de frente el agujero es ciego)
Aqui con la tapa puesta
A ver si busco un chapista para reponer el trozo y sanear si queda algo mas
. De momento lo he tapado con cinta americana para que no entre agua ni barroPor otro lado el resto que estaba aceptable ha quedado bastante bien. No obstante tuve que meterle radial a la zona de la junta (marcado en rojo se nota la curva que hace de lo que le comi) porque en esa junta ya se estaba creando oxido. A la izquierda la junta da la sensacion de levantada pero ya no le comi porque no veia oxido. Si me metia igual aparecia pero, lo dejo para otra ocasion
No implication, no consideration
La junta que has cortao la llevo yo llena de tierra y piedras y mierda. Fijo que acaba oxidandose...
JAS_Reinosa escribió:La junta que has cortao la llevo yo llena de tierra y piedras y mierda. Fijo que acaba oxidandose...Me da a mi que tu acabas con el coche antes de que se oxide
No implication, no consideration
Güeli escribió:JAS_Reinosa escribió:La junta que has cortao la llevo yo llena de tierra y piedras y mierda. Fijo que acaba oxidandose...Me da a mi que tu acabas con el coche antes de que se oxide
Joder que fama macho jajaja. Que el coche mio está cuidao a tope. Sucio también a tope pero lo que no se ve está cuidao al día. prefiero gastar 40 euros en cambiar una rótula que esté a medio romper antes que gastarlos en un bote de cera. Está todo nuevo pero sucio
Justo ahora vengo de asomarme a ver la chapa esa y doblandola para abajo vale para que caiga la tierra. Está bastante sana. Tengo peor la parte de debajo del maletero y debía haberlo reparao al cambiar el puente. Para dentro de 2 años que tocará poner otro puente lo hago
Por esa tapa se accede a un tornillo o tuerca, no recuerdo del soporte motor gueli.
JAS_Reinosa escribió: Tengo peor la parte de debajo del maletero y debía haberlo reparao al cambiar el puente. Para dentro de 2 años que tocará poner otro puente lo hago
Optimista te veo, ja, ja. 2 años dice. Para el verano que viene me cuentas
P.D: Cria fama y echate a dormir
Pytu, si que coincide con el soporte pero yo no le veo utilidad. Seguramente lo repare y lo deje como estaba por si acaso
No implication, no consideration
Estoy pensando en pintar el maletero, la parte del suelo con antigravilla, que pensáis?