Buemas gente, el otro dia cambie aceite y filtro al saxo 100cv, le eche algo mas de 3'5 pero sin llegar a 4. La cosa es que a partir de eso el coche cuando acelero e intento mantener las revoluciones en punto muerto no lo consigo, dejando el pedal clavado a 2000rpm suben poco a poco y luego bajan a tope y vuelven a subir, asi todo el rato, y circulando en segunda a pocas rpm 1000 o asi cuando das un poco de gas tambien se le caen las rpm y vuelven a subir, pega algun tiron(pero saliemdo del margen de que se vaya a calar). En frio no lo hace, solo cuando la aguja de la temperatura esta a la mitad o un poco mas, no siempre lo hace. El alternador esta tocado y la luz de la batería me parpadea. Estoy acojonado con el tema.. si me pueden echar una mano por favor.. un saludo y gracias
Goma y goma