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Es tan sencilla la reparacion como abrir esa caja sacar el secuandario entero (depaso haces un repaso de sincros) sacas el grupo y sueldas la corona en su sitio,la repasas y montas de nuevo.Caja lista pa una eternidad ya ke si vvuelve a romper no sera por ay.(estes de la citroen ke en vez de meter tornillos en los grupos los meten a presion con calor...
esto que me comentas me parece que es lo q le hicieron a saxitovtr y segun me comenta le duro nada y menos...
primero se la soldaros y despues le pusieron unas presillas pero tampoco aguanto...
voy a esperar que me desmonte la caja para ver q coño tiene roto dentro, y despues si es gordo me tocara mirar de desguace lo q pasa qm temo q de 16v voy a encontrar pokitas, por eso pregunto cual es similar, para no cambiar desarrollo y demas, q como me iba el coche hasta ahora estoy contento