Hola a ver os cuento. Necesito unos roscados par el saxo para la preparacion Tuning asi que no tengo que correr con ellos asi que unos normales ya me servirian ahora bien. Los que se vende en la tienda estan muy bien pero segun Davish no hay stock y aun no estan homologados cosa que me da igual ya porque legalizare todo el coche pero aun asi no hay stock. Alguno conoce de otros a un precio razonable? Tambien me servirian de ocasion a las malas.
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Roscados economicos?
- Suspensiones, pinturas, alisados, ensanchados.....
davish a ver sinos das sorpresas q yo tambien estoy esperando unos bueno s y q no se vayan del precio.
lo que me hecha para atras de los technix es no saber como son de duros,xq lei por intener q son tipo selex amarillos de rebotones
lo que me hecha para atras de los technix es no saber como son de duros,xq lei por intener q son tipo selex amarillos de rebotones
El Tuning es, la personalización de un vehículo a través de diferentes modificaciones de mecánica para mayor rendimiento, cambios exteriores de carrocería e incluso interiores. Se identifica así a los automóviles personalizados y se pretende lograr una originalidad del vehículo, apartándose de su apariencia de serie y orientándolo al gusto propio.
Llamarme tunero, pero no dejais de hacer lo mismo que yo! La diferencia que yo pongo el coche a mi gusto, no a gusto del espectador!
Hola jefe, pues yo estoy con el mismo dilema que tu, y.... busco y busco.... y encontre estos nuevos roscaos.
Unos AST que tienen una buena pinta, para el saxo son regulables en altura, y (pone en la web rebound) supongo que sera dureza, pero no lo se,y salen a muy muy buen precio.
Y luego encontre tambien los cobra, que tambien son regulables en altura y dureza, y especifica que son inox, lo que no encontre fue su precio.
saludos y habe que nos dicen
Unos AST que tienen una buena pinta, para el saxo son regulables en altura, y (pone en la web rebound) supongo que sera dureza, pero no lo se,y salen a muy muy buen precio.
Y luego encontre tambien los cobra, que tambien son regulables en altura y dureza, y especifica que son inox, lo que no encontre fue su precio.
saludos y habe que nos dicen
El Tuning es, la personalización de un vehículo a través de diferentes modificaciones de mecánica para mayor rendimiento, cambios exteriores de carrocería e incluso interiores. Se identifica así a los automóviles personalizados y se pretende lograr una originalidad del vehículo, apartándose de su apariencia de serie y orientándolo al gusto propio.
Llamarme tunero, pero no dejais de hacer lo mismo que yo! La diferencia que yo pongo el coche a mi gusto, no a gusto del espectador!
borja3155 escribió:Hola jefe, pues yo estoy con el mismo dilema que tu, y.... busco y busco.... y encontre estos nuevos roscaos.Hey tio pasa links porque Davish no dice nada y me corre prisa!!!!!!!!!!!
Unos AST que tienen una buena pinta, para el saxo son regulables en altura, y (pone en la web rebound) supongo que sera dureza, pero no lo se,y salen a muy muy buen precio.
Y luego encontre tambien los cobra, que tambien son regulables en altura y dureza, y especifica que son inox, lo que no encontre fue su precio.
saludos y habe que nos dicen
indeciso escribió:Loco tengo unos muelles SUPER tuning, 6 o 7 cms, si los quieres por 30¤ son tuyos estan en muy buen estado.
Son del maxitunero exdueño de mi coche. Tengo fotos, saludos.
Es una buena oferta pero de momento no me sirven Indeciso porque busco roscados para poder modificar a gusto pero si no me llegan para irme a magny cours si que hablariamos.
toma locco, estos son los ast, que no se si son inox, pero tiene buena pinta.
http://www.kdperformance.com/catalogoast/sportline1.htm
y aquí tienes los cobra, que tambien tienen buena pinta:
http://www.cobra-suspension.com/product ... n_kits.asp pero no encuentro el precio.
Dalarroo, si mire los pts, pero me hago un lio, xq no se si es amortiguador completo, o un kit de esos que se le pone a los que tengas , me lio un poco. tampoco investigue.
saludos
http://www.kdperformance.com/catalogoast/sportline1.htm
y aquí tienes los cobra, que tambien tienen buena pinta:
http://www.cobra-suspension.com/product ... n_kits.asp pero no encuentro el precio.
Dalarroo, si mire los pts, pero me hago un lio, xq no se si es amortiguador completo, o un kit de esos que se le pone a los que tengas , me lio un poco. tampoco investigue.
saludos
El Tuning es, la personalización de un vehículo a través de diferentes modificaciones de mecánica para mayor rendimiento, cambios exteriores de carrocería e incluso interiores. Se identifica así a los automóviles personalizados y se pretende lograr una originalidad del vehículo, apartándose de su apariencia de serie y orientándolo al gusto propio.
Llamarme tunero, pero no dejais de hacer lo mismo que yo! La diferencia que yo pongo el coche a mi gusto, no a gusto del espectador!
Davish anda muy mal de tiempo ahora.
-Vamos?
-No jodas tio, que he limpiao el coche esta mañana...
Aunque el tunero se vista de racing, tunero se queda!
los regulables en dureza tambien?
mira lo dos xq si kedan tan biende precio... me piyo los de dureza, tambien que aquí para el agua... tengo un miedo...
los gtz me siguen rondando la cabeza, lo malo es lo de mandar las manguetas a fabrica.
saludos
mira lo dos xq si kedan tan biende precio... me piyo los de dureza, tambien que aquí para el agua... tengo un miedo...
los gtz me siguen rondando la cabeza, lo malo es lo de mandar las manguetas a fabrica.
saludos
El Tuning es, la personalización de un vehículo a través de diferentes modificaciones de mecánica para mayor rendimiento, cambios exteriores de carrocería e incluso interiores. Se identifica así a los automóviles personalizados y se pretende lograr una originalidad del vehículo, apartándose de su apariencia de serie y orientándolo al gusto propio.
Llamarme tunero, pero no dejais de hacer lo mismo que yo! La diferencia que yo pongo el coche a mi gusto, no a gusto del espectador!